F 6 DM S/L

već od 2.439€

Plaćanje do 36 rata

 

Prenosiva snaga, preciznost i udobnost

Uživajte u iznimno uglađenim performansama našeg suvremenog, kompaktnog i učinkovitog 2-cilindričnog motora F 6ks (F 6 DM S/L) zapremnine 212 ccm, koji nudi obilnu razinu snage i dojmljiv okretni moment. Imat ćete svu snagu koja vam je potrebna u kombinaciji s tehnologijom koja olakšava precizno rukovanje.

Olakšajte upravljanje čamcem uz ergonomsku ručku kormila, savršene veličine i položaja koji vam pružaju udobnost i samopouzdanje na vodi. Odvojeno kolo kormila i gas dostupni su na čamcima s konzolom, što vam pruža veću kontrolu i jednostavnost rukovanja. Kombinirajte to s nevjerojatno tihim radom i imat ćete autentičnije iskustvo plovidbe u slobodno vrijeme s prenosivim motorom.

Model vanbrodskog motora F 6ks (F 6 DM S/L) motor je dojmljivo velikog zakretnog momenta i idealno je rješenje za pogon većih, težih brodova. Vrlo je ekonomičan za vožnju, što ga čini idealnim za riječne brodove i komercijalne korisnike. Sustav pogona za plitku vodu i dodatni propeler dvostrukog potiska pružaju vam snagu i fleksibilnost u svakom okruženju.

Detalji

  • Dojmljiva snaga i impresivan okretni moment
  • Zaštita od pokretanja dok je u brzini
  •  Sustav za ispiranje svježom vodom
  •  Pogon za plitku vodu za vožnju do obale
  •  Limitator broja okretaja
  •  Zvučno upozorenje niskog tlaka ulja
  •  Easy-fold handle design for storage & portability
  •  Velika i udobna ručka za nošenje
  •  Dodatni propeler dvostrukog potiska – veliki potisak prema naprijed i unatrag

Otkrijte ovaj model Yamaha vanbrodskog motora kod Yamaha Rijeka – InterAdria ovlaštenog zastupnika, na adresi Ćikovići 73/c, Rijeka.

Više informacija o ovom modelu, kao i sve dijelove i dodatnu opremu možete potražiti na: YAMAHA RIJEKA – INTERADRIA

Najnovija generacija dizajna motora - učinkovitost i snaga

F 6ks je motor vrlo kompaktnog i iznimno učinkovitog dizajna s dva cilindra i konfiguracijom jedne bregaste osovine u glavi motora SOHC (Single Overhead Camshaft). Moderni gornji pokrov i grafike također odražavaju moderni dizajnerski pristup koji možete pronaći na svim našim motorima najnovije generacije.

Oslonac za okomito odlaganje

Spremanje ovog uzbudljivog motora vrlo je jednostavno zahvaljujući vrlo praktičnim poboljšanjima. Poseban oslonac omogućuje okomito spremanje motora F 6ks – jednostavno ga položite na stražnji dio na palubu ili pod – a nova preklopna ručka smanjuje prostor koji motor zauzima na plovilu ili kod kuće.

Sustav za ispiranje svježom vodom

Lako dostupan konektor postavljen sprijeda omogućuje jednostavno ispiranje soli i prljavštine iz vodova bez potrebe za pokretanjem motora: jednostavno priključite crijevo i spremni ste. To je vrlo učinkovit način za smanjivanje korozije i produljenje vijeka trajanja vanbrodskog motora.

Sustav plitkog vodenog pogona

Sa sigurnošću se možete voziti prema obali zahvaljujući sustavu plitkog vodenog pogona. Budući da osigurava opširnu zaštitu za propeler, obali se možete približiti koliko god vam je potrebno.

Yamaha idealna anti-korozivna zaštita

Potreban Vam je motor na kojeg se možete osloniti, a Yamaha vanbrodski motori poznati su po svojoj izdržljivosti – što ujedno znači i po zadržavanju svoje vrijednosti. Osim što jedinstvena YDC-30 aluminijska legura štiti vanjske dijelove motora, cinčani premaz, visokokvalitetni nehrđajući čelik i 5-slojni vanjski premaz nude dugotrajnu zaštitu iznutra i izvana.

Dodatni propeleri dvostrukog potiska za maksimalnu snagu vožnje prema naprijed i unatrag

Posebno dostupan na modelu F 6ks, propeler dvostrukog potiska ne samo da ima veći promjer od uobičajenog nego ima i manji nagib lopatica čime se maksimalno povećava potisak i tijekom vožnje prema naprijed i – preusmjeravanjem protoka ispuha – tijekom vožnje unatrag. Time je postignuta veća upravljivost, što je posebno korisno pri rukovanju težim plovilom.

Tip agregata 4 takta
Zapremina 212 cm³
Broj cilindara/Konfiguracija 2/redna, SOHC
Provrt x hod 56.0 mm x 43.0 mm
Snaga na propeleru pri srednjem br/okr 4.4 kW / 5.500 o/min
Maksimalan br/okr 5.000 – 6.000 o/min
Sustav podmazivanja Mokri karter
Napajanje gorivom 1-rasplinjač
Sustav paljenja CDI
Sustav pokretanja Ručno
Prijenosni omjer 2.08 (27:13)